以網絡價格維護保養愛車
  以支付寶方式滿意後打款
  網上修車保養
  你願嘗試嗎?
  有車一族或許都有這樣的體驗,在4S店維護保養價格偏高不說,且耗時很長。如果維修、保養車輛時能像京東和天貓商城一樣,在線預訂,價格統一,且網點豐富,你會買單嗎?近日,一個叫做車護寶的車輛網絡維保平臺上線,聲稱能夠以標準化價格,方便車主維護保養;還使用類似支付寶的方式,用戶滿意之後再打款。那麼,網絡平臺修車維護真的靠譜嗎?重慶晚報記者進行了體驗調查。
  體驗
  車護寶宣稱,下單後5分鐘就能收到反饋,並幫助車主選擇就近網點進行維修保養,是否真的如此給力呢?重慶晚報記者駕駛一輛2011款的本田雅閣轎車,全程體驗了網絡維保的全過程。
  出自唐·杜甫《小寒食舟中作》詩:“春水船如天上坐,老年花似霧中看。”原形容年老視力差,看東西模糊,後也比喻看事情不真切。
  反饋超過1小時 噴漆鈑金無法做
  使用這個平臺並不複雜,在百度中搜索“車護寶”,就能輕鬆找到維護平臺。註冊完成後,進入汽車維護保養頁面,就能看到各種車型的定製套餐。重慶晚報記者發現,套餐大部分都是汽車定期保養及更換火花塞、剎車片、雨刮器等內容,並未看到關於汽車故障排除和維修的內容。
  為測試全面,重慶晚報記者設定了每5000公里的小保養和汽車前保險杠補漆兩項內容。本月28日下午2時50分,記者通過個性定製頁面,將修理和維護的要求進行了描述並提交給網站。但網站回覆速度並不迅速,直到下午3時30分左右,仍未接到任何回饋信息。
  通過網站提供的400電話,記者聯繫到客服人員,最終對方在約20分鐘後給予了信息回覆。對方稱,做漆面和鈑金因價格難以通過網絡核定,所以目前網站不提供相關項目。隨後,客服人員推薦了雅閣車型一款保養套餐,可選擇南岸區、渝中區、江北區等多個區域10多個維修點。
  重慶晚報記者最終選擇了位於渝中區大溪溝的九龍汽車修理廠進行維護,項目包括福斯泰坦超能合成機油5W-30 SN 4L裝、雅閣專用機油濾清器、工時費,總價格314元。記者通過支付寶進行了支付。網站客服表示,消費流程和淘寶網類似,目前資金是存儲在網站,保養完成後,若沒有異議,可以評價對方服務,並確認付款。默認15天之後,也會向對方付款。
  據瞭解,在廣汽本田4S店中,小保養費用通常是500多元,不過更換配件項目中包含了更換空氣濾清器和空調濾清器。
  備貨時間花了兩天 保養服務比較到位
  在確認相關信息後,網站表示並不能立即讓車輛進行保養。由於網站需要聯繫供貨商備貨,所以需要兩天后方能到店保養。不過,在下單後的第二天,重慶晚報記者就接到維修廠打來的電話,表示貨已經送到。
  昨上午10點50左右,我們驅車到達維修點。維修廠通過網站發回的類似團購代碼的密碼,確認了相關信息,並出示了未開封的機油和機油濾清器。
  ”我們這個月剛剛和車護保合作,這是第一筆生意。“修理廠負責人蔣女士表示,這家修理廠開業已有十餘年,與網站合作主要是希望能通過這個平臺進行宣傳,擴大貨源。因為配件方面是由網站提供,所以他們其實只收取工時費,基本沒有什麼賺頭。
  隨後,工作人員立即為重慶晚報記者的車輛進行保養維護。記者看到,保養流程比較細緻,在更換完機油後,工人仔細地為車輛清洗了發動機艙。因為沒有更換空氣濾芯和空調濾芯,工人在詢問時也對兩種濾清器進行了處理。整個過程僅耗費了半小時。保養完畢,修理廠還提供了洗車服務。
  不過,最後在開發票時出現了難題。蔣女士表示,修理廠只收取了工時費,所以無法為所有套餐費用開具發票。她表示,因為是第一次操作,所以自己需要和網站接洽後方能給予答覆。昨日下午,記者再次致電蔣女士,對方表示仍在商討中,但可能會採取網站支付稅金,由修理廠出具發票的方式解決。不過,她承諾一定會給用戶出具發票。
  問答
  重慶晚報記者實地體驗中瞭解到,車護寶平臺提供了一種全新服務,但也存在不少問題。記者綜合了多位資深車主對網絡快修模式提出的問題,就此採訪了該平臺負責人陳江濤,並邀請到資深車輛維修專家梁偉進行分析和解讀。
  如何查故障?
  問題:網絡平臺在無法對實車進行檢查情況下,怎樣確定車輛故障?
  陳江濤:這的確是個關鍵問題,所以目前我們還未能提供車輛複雜故障的維修在線訂購服務,主要服務項目集中在易損件更換和車輛維護保養上。網站會考慮整合資源,建立一個專家咨詢庫,用戶可以通過支付咨詢費方式,通過描述故障、上傳圖片甚至是提供故障代碼的方式,讓專家分析判斷車輛故障。
  梁偉:車輛是個很複雜的系統。同樣的故障情況,可能是不同原因導致的。即使是一個燈泡燒毀,很可能都不僅是燈泡本身問題。大致來說,可能有60%左右的故障,都無法在遠程進行準確判斷。網站所提供的設想與一些廣播電臺的車輛維護節目類似,專家僅能提供幾種可能性,最好還是在現場進行排查相對準確一些。
  如何保質量?
  問題:怎樣保證購買配件質量,消費者怎樣維權?
  陳江濤:車護寶平臺的初衷,就是將配件供貨商、修理廠整合起來,直接讓供貨商供貨,保證貨品是絕對的正品。供貨方式上,現階段是網站通過經銷商直接配送到修理廠。如果少數合作修理店出現更換貨品,以次充好的情況,網站會扣還用戶支付在平臺上的費用,原則上還會對其處於10倍的賠償懲罰,網站將會和用戶一起進行維權。
  梁偉:在修理廠出現欺詐行為時,用戶維權並不容易,比如機油,普通人很難通過鑒定判定裝車後機油的真偽,目前最佳的方案是通過觀察產品包裝,查詢防偽碼等方式進行。
  如何規避脫保風險?
  問題:通過網絡平臺維保車輛,可能被4S店判定為脫保,怎樣解決?
  陳江濤:雖然目前相關規定不允許4S店強制用戶只能到店保養,但實際上這個問題仍然存在,可能會因此扯皮。我認為保修最主要的是車輛的重要部位也就是發動機,而發動機出現嚴重故障的幾率很小,所以大多數選擇不到4S店做保養的車主都有這樣的想法。為打消大家的顧慮,考慮將和保險公司合作,適當收取一部分費用,為發動機投保。
  梁偉:4S店不會強制要求客戶到店保養,但大多數4S店的處理方式是,如果車輛出現故障,且能證明故障與車主在4S店以外的修理廠進行保養和維修有關,那麼可能會拒絕保修。如果無法證明其聯繫,比如在其他地方更換機油,而汽車的懸掛出現了問題,那麼就不會以脫保為由拒修或拒賠。
  有無價格優勢?
  問題:車護寶網站上訂購產品的價格如何?
  陳江濤:車護寶配件或保養套裝都是明碼標價,定價以低於4S店及大型修理廠,高於小型修理廠的折中值為標準,用戶可以自行查詢對比。
  重慶晚報記者 彭光瑞 任君 見習記者 丁薛文 攝影報道
  (原標題:霧裡看花)
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